压缩机的润滑油如此重要，那么润滑油有哪些作用？润滑油变质的主要原因有哪些？当压缩机运行一段时间后，又该怎么判断润滑油的质量怎样，是否能继续用？这些问题，下面来依次讲解。
➼ 润滑作用：减少机械摩擦和磨损。
➼ 降低温度：润滑油在制冷压缩机中不断循环，因此也不断带走制冷压缩机工作过程中产生的大量热量，使机械保持较低的温度，从而提高制冷压缩机的机械效率和使用可靠性。
➼ 密封：润滑油还用于各轴承的密封及气缸和活塞间的密封，提高轴封和活塞环的密封性能，防止制冷剂泄露。
➼ 作能量调节机构的动力：冷冻机中利用润滑油的油压作为能量调节机构的动力，对制冷机的制冷量进行自动或手动调节。
➼ 混入水分：润滑油在生产过程中都经过严格的脱水处理，本应不会含有水分，但脱水的润滑油有很强的吸湿性，当润滑油在储藏、运输或灌入制冷系统过程中与空气接触时，能够从空气里吸取水分，另外也有可能是制冷剂中含水，使水分混入润滑油。润滑油含有水分，会加剧油品的变质，同时还会在膨胀阀结冰，造成堵塞故障。
➼ 氧化：润滑油在使用过程中，当压缩机的排气温度较高时，就可能引起氧化变质。油品发生氧化时，油中的芳香烃变成黑色的氧化物，该氧化物不溶于润滑油。当润滑油在高温下和垫片、制冷剂、水分、金属、空气相接触，会引起分解、聚合、氧化等反应生成沥青质的结焦，甚至会出现纯粹的焦碳，这些物质附着在阀片上，将影响气阀的正常工作，同时也会阻塞过滤器、油路及膨胀阀，此外还会导致润滑油粘度升高，润滑性能下降。
➼ 污染：若装润滑油的容器不清洁，有锈或清洗溶剂，会降低润滑油的粘度，甚至会破坏油膜的形成，使轴承和其它润滑面受到损害。若将其它润滑油混入，如果其含有不同性质的添加剂，混合在一起时有可能产生化学反应，形成沉积物，从而使压缩机润滑受到影响。
以松下的压缩机为例，松下的润滑油原油及油色判断标准如下：
从上面的润滑油标准色能看出，润滑油颜色由浅入深，质量逐渐从好到坏变化，只要油色不超过3.0，润滑油就能继续使用。
以上就是润滑油对于压缩机的作用及质量好坏的影响，最后还需注意，润滑油OK不代表压缩机也OK，压缩机的正常运行还需其内部结构没有异常，但是润滑油不行，压缩机就一定不能正常使用。